تستضيف روسيا ما تسميه "أكبر حدث في السياسة الخارجية على الإطلاق" في قازان، حيث سيجمع 36 دولة مع أكثر من 20 رئيس دولة، بما في ذلك قادة من الصين والهند ودول كبرى أخرى. ويمثل تحالف البريكس، الذي توسع من أعضائه الخمسة الأصليين (البرازيل وروسيا والهند والصين وجنوب أفريقيا) ليشمل إيران ومصر وإثيوبيا والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية، 45% من سكان العالم، و37.4% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي، و45% من احتياطي النفط العالمي. ويضع بوتين هذه القمة كثقل استراتيجي موازن للنفوذ الغربي، حيث تتضمن بنود جدول الأعمال الرئيسية تطوير أنظمة دفع بديلة لتجاوز نظام سويفت وتقليل الاعتماد على الدولار، على الرغم من أن العملة المشتركة لدول البريكس لا تزال غير واردة. وفي حين تتفق روسيا والصين وإيران على الخطاب المناهض للغرب، فإن أعضاء آخرين مثل الهند والإمارات العربية المتحدة ومصر يحافظون على علاقات متوازنة مع كلا الجانبين، مما يدفع بعض المحللين إلى النظر إلى البريكس على أنها تحالف غير غربي وليس معادياً للغرب. وقد وافق بنك التنمية الجديد التابع لمجموعة البريكس بالفعل على تمويل بقيمة 32.8 مليار دولار لـ 96 مشروعًا، مما يدل على النفوذ الاقتصادي المتزايد للتحالف وتعاونه.

صدرت للتو أحدث أرباح شركة تسلا، وتجاوزت تقديرات وول ستريت، حيث بلغت أرباح السهم الواحد 0.72 دولار أمريكي وتحسنت هوامش الربح الإجمالية بنسبة 19.8%. وأغلق السهم على ارتفاع بنسبة 10% بعد ساعة منذ أن توقع الرئيس التنفيذي إيلون ماسك نمو مبيعات السيارات بنسبة 20-30% العام المقبل وأبلغ عن تكاليف إنتاج منخفضة قياسية بلغت 35,100 دولار لكل سيارة. نمت عمليات تسليم السيارات بنسبة 6% لتصل إلى 462,890 وحدة، في حين ارتفعت الإيرادات بنسبة 7% لتصل إلى 25.2 مليار دولار وارتفعت الأرباح بنسبة 17% لتصل إلى 2.2 مليار دولار. وتخطط الشركة لإطلاق طرازات أرخص في أوائل عام 2025، لتحافظ على مكانتها باعتبارها الشركة الوحيدة التي تحقق أرباحاً من السيارات الكهربائية الخالصة. وبجانب الشكوك التي أثيرت حول إعلانها عن روبوتاكسي، أكدت تسلا أن سيارتها Cybertruck أصبحت مربحة الآن وأن أعمالها الأساسية في مجال السيارات لا تزال قوية. وينظر المحللون إلى النتائج بشكل إيجابي، مشيرين إلى نجاح تسلا في تحقيق التوازن بين أعمالها التقليدية في مجال السيارات والاستثمارات التقنية المستقبلية في القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي.

قدمت وول ستريت أسبوعًا متباينًا، حيث حافظت التكنولوجيا على مكاسبها بينما سحبت الصناعة السوق الرئيسية. أغلق مؤشر S&P 500 منخفضًا بنسبة 0.96% عند 5,808.11. وشهد مؤشر داو جونز الصناعي انخفاضًا بنسبة 2.68%، ليغلق عند 42,114.40، بينما ارتفع مؤشر ناسداك الذي يعتمد على التكنولوجيا بنسبة 0.14% ليغلق عند 20,352.02. وتقود أسهم شركات التكنولوجيا الكبرى موسم الأرباح مع نمو بنسبة 18%، في حين لا يزال مؤشر S&&P 500 الأوسع نطاقًا ثابتًا ويواجه ضغوطًا من ارتفاع عوائد سندات الخزانة. تتحسن معنويات المستهلكين، لكن بيانات الإسكان الضعيفة وتقارير الناتج المحلي الإجمالي والوظائف القادمة تُبقي توقعات السوق غير مؤكدة.

كما شهدت الأسواق الأوروبية أيضًا ضغوطًا، وإن كان بدرجات متفاوتة. فقد انخفض مؤشر FTSE 100 البريطاني بنسبة 1.00% ليغلق عند 4,072.25. وشهد مؤشر CAC 40 الفرنسي خسائر أكبر بنسبة 1.52% ليغلق عند 7,497.55. وتفوق مؤشر داكس الألماني على نظرائه الأوروبيين، حيث انخفض بنسبة 0.99% فقط ليغلق عند مستوى 19,463.59. تشير هذه المكاسب إلى أسبوع سلبي بشكل عام للأسواق الأوروبية، لتتماشى بشكل أكبر مع أداء المؤشرات الأمريكية.

وقدمت الأسواق الآسيوية صورة متباينة، مع تباين صارخ بين مختلف المناطق. فقد شهد مؤشر نيكاي 225 الياباني انخفاضًا كبيرًا بنسبة 2.74%، حيث انخفض إلى 37,913.85، ربما بسبب انخفاض التضخم المطبوع. وأظهرت الأسواق الصينية أداءً متباينًا، حيث سجل مؤشر هانج سنج في هونج كونج خسارة بنسبة 1.03%، ليغلق عند 20,590.16. ومع ذلك، شهد مؤشر شنغهاي المركب في البر الرئيسي للصين مكاسب ملحوظة بنسبة 1.17%، حيث ارتفع إلى 3,299.70. تشير هذه التحركات المتناقضة إلى تباين التوقعات الاقتصادية ومشاعر المستثمرين في الأسواق الآسيوية، حيث أظهرت أسواق البر الرئيسي الصيني قوة بينما واجهت أسواق اليابان وهونج كونج رياحًا معاكسة.